近日，大連海底隧道建成通車，在海底隧道建設過程中，為了避免海水污染，隧道建設團隊特針沉管預制實施灌水作業時會出現的液壓油污染問題進行研討、開展技術攻關，最終巧用吸附力強的攬油索吸附液壓油技術思路，解決了沉管灌水作業油污污染難題。這一方法與傳統采用油污清潔劑消除液壓油的方式更加環保，對海洋的污染更小。
我們都知道，無論是海底隧道建設還是長江、黃河等河流維護及建設，都會存在液壓油油污污染水域的情況。
像海底隧道建設過程中，管預制實施灌水作業時，預制場內大型設備模板液壓系統上的部分液壓油與海水“親密接觸”無可避免，如果不及時處理控制，等沉管出塢時，液壓油油污就會隨著預制場內海水流入大海，這會對海洋生態環境造成損害。
而長江航道在進行航道通行維護作業時，面對高強的工作量，挖機清理河道時，很容易出現挖機液壓爆管，爆管后的液壓油同樣無法避免的流向江水，造成長江水域油污污染。
所以，水上作業工作時，我們施工人員要盡量減少機械設備上的油污對水域的污染。
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